Zentralbahn
Baujahr
2018 - 2019
Kummler+Matter Leistungen
Demontage und Montage der Tragwerke, Kettenwerk, dazu DSS in den Tunnels
Streckenlänge
14 km
Kurzbeschrieb
Am Clusterprojekt wurden insgesamt zehn Tunnels und acht Brücken komplett saniert. Dazu mussten die Tragwerke und Kettenwerke zuerst demontiert werden. Zum Schluss wurden die Tragwerke dann wieder aufgebaut. Die Masten wurden auf der 14 km langen Strecke per Helikopter eingeflogen und gesetzt. Herausforderung war, das dichte Bauprogramm einzuhalten bei gleichzeitiger Koordination mit den anderen Gewerken.